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WRIST développera deux procédés d’assemblage pour rails flexibles et rentables, qui remédieront aux mécanismes de dégradation clés rencontrés par les soudures dans l’infrastructure ferroviaire actuelle. Ces nouveaux procédés prennent également en compte la préférence des industries pour des vitesses et des charges par essieu plus grandes, et la nécessité d’augmenter la capacité.