Verlies je ook wel eens het noorden in het oerwoud van lasnormen? Bekijk het overzicht van de meest gebruikte Internationale en Europese lasnormen op de website van de Normen-antenne lastechniek.
Wrijvingslassen is een veelzijdig en innovatief lasproces, dat vele toepassingen vindt in verschillende industrietakken. De voordelen van dit proces zijn dat hoogkwalitatieve verbindingen kunnen gerealiseerd worden, dat dit proces veel sneller is dan de conventionele lasprocessen en dat het volledig geautomatiseerd kan worden, zodat een constante kwaliteit gegarandeerd wordt. Bovendien bieden deze lasprocessen inzake milieu belangrijke voordelen: er ontstaat immers geen lasrook, UV- of elektromagnetische straling. Ook worden er geen toevoegmaterialen of beschermgassen gebruikt.
Elektromagnetisch hoge-snelheidsvervormen-, opkrimpen en lassen, ook bekend onder de benamingen magnetisch puls vormen, opkrimpen en lassen, zijn gebaseerd op het gebruik van elektromagnetische krachten om werkstukken te vervormen of te lassen. Deze elektromagnetische vervormings- en verbindingstechnieken vertonen opmerkelijke voordelen t.o.v. de conventionele processen. De mogelijkheden van de technologie worden geïllustreerd met een aantal toepassingen.
Magnetisch puls lassen is een nieuwe, zeer innovatieve doch vrijwel onbekende lastechniek. Dit procedé is gebaseerd op het gebruik van elektromagnetische krachten om werkstukken te vervormen en te lassen. Aangezien deze geavanceerde lastechniek géén gebruik maakt van warmte om een verbinding tot stand te brengen biedt ze belangrijke voordelen t.o.v. de conventionele lastechnieken !
Een aantal jaren geleden was lascoördinatie nog voorbehouden voor grotere bedrijven die onderdelen produceren, meestal onderworpen aan een hoog risico tijdens gebruik, voor bijvoorbeeld de petrochemie, de luchtvaart of de drukvatensector. Vandaag zijn echter ook kmo’s genoodzaakt om FabrieksProductie- Controle-systemen (FPC's) in te voeren voor de productie van schijnbaar eenvoudige componenten voor de bouwsector (EN1090), onderdelen van spoorwegvoertuigen (EN 15085) … waarbij lascoördinatie een belangrijk onderdeel is.
Het laserlassen heeft ten opzichte van de conventionele booglasprocessen een aantal voordelen. Zo is het lasproces zeer veel sneller en wordt er beduidend minder warmte in het basismateriaal gebracht. Dit levert een zeer smalle las op met een zeer diepe penetratie, tot diverse millimeters diep. Sommige ongelijksoortige materialen kunnen vaak zonder toevoegmateriaal direct gelaserlast worden.
De trend in de markt om almaar lichtere en minstens even sterke constructies of producten te realiseren blijft zich voortzetten. Voor steeds meer onderdelen wordt overgegaan van het klassieke laag-koolstofstaal naar hogesterktestaalsoorten of non-ferrolegeringen. Het combineren van klassieke materialen (constructiestaal, aluminium) met andere klassieke (roestvast staal) of zelfs nieuwe materialen (composieten, hogesterktestalen) leidt tot uitdagingen op het gebied van de verbindingstechnologie voor het verbinden van ongelijksoortige materialen.
De replicatechniek wordt steeds meer bekend en toegepast in de industrie, vanwege zijn niet destructieve aard en relatief grote snelheid van uitvoering. In een eerste artikel wordt besproken wat replicatechniek inhoudt en wordt de techniek vergeleken met het destructieve metallografische onderzoek. Ook worden de diverse stappen uitgelegd, waarin replicaname geschiedt. Dit om vele misverstanden weg te helpen op het praktische vlak. In een tweede artikel worden enkele toepassingen gegeven die het belang aantonen.
Stuurboord Antwerpen zal op 24 en 25 november 2015 opnieuw zijn deuren openen voor de elfde editie van ons tweedaagse Nederlandstalig Lassymposium. Samen met de collega's van het Nederlands Instituut voor Lastechniek nodigt het Belgisch Instituut voor Lastechniek u graag uit op dit symposium.
De evolutie in de markt om steeds lichtere en minstens even sterke constructies of producten te realiseren blijft zich voortzetten. Voor almaar meer onderdelen wordt overgegaan van het klassieke laagkoolstofstaal naar hoogsterktestaalsoorten of nonferrolegeringen. Het verbinden van verschillende materialen biedt echter enorme uitdagingen, wegens de sterk verschillende materiaaleigenschappen van de te verbinden delen. Twee onderzoeksprojecten lopende aan het BIL beogen het ontwikkelen van innovatieve technieken die toelaten ongelijksoortige materialen te verbinden.