Infothèque

Les 29 et 30 novembre 2005, l’Institut Belge de la Soudure a organisé, pour la deuxième fois, en collaboration avec le Nederlands Instituut voor Lastechniek, un grand symposium consacré au soudage (Lassymposium), en néerlandais, à Gent. Lors de la première soirée du symposium, l’Institut Belge de la Soudure a remis le quatrième prix Prof. Soete. Ce prix d’encouragement, qui est remis tous les deux ans, a été décerné cette année à ir. Roger Creten.

En collaboration avec l’Institut Belge de la Soudure, l’Université de Gand et Cenaero et grâce à l’appui de la Région Flamande (IWT), la société Denys nv a mené un projet ayant pour objectif principal de développer un nouveau procédé de soudage par friction, plus précisément une combinaison du soudage par friction avec une force de forgeage obtenue par explosion. Le nouveau procédé a été baptisé “FRIEX”. Le principe, les avantages et les résultats les plus importants de ce nouveau procédé par friction sont décrits ci-après.

Les alliages d’aluminium forment le groupe d’alliages le plus important après les aciers. L’aluminium sera de plus en plus utilisé dans les années à venir (comme d’ailleurs les alliages de magnésium), surtout dans le domaine de l’automobile et du transport. Il est clair que cette tendance est principalement due à la densité plus faible de ces alliages que celle de l’acier. Le soudage des alliages d’aluminium peut poser de graves problèmes au soudeur. Le soudage friction stir ainsi que le soudage hybride au laser peuvent alors offrir une solution.

Cet article a pour but de rappeler le rôle de la métallurgie ainsi que sa particularité en soudage. Nous développerons également, sommairement, les premières notions de métallurgie générales qui permettent de comprendre le fonctionnement métallurgique d'un métal de base (le métal qui va être soudé). Enfin, nous concluons par un résumé des notions métallurgiques apportées.