Actuellement, l’Institut Belge de la Soudure mène, avec Laborelec comme partenaire, un projet de recherche prénormatif consacré au DMV 310N. L’objectif est de reprendre ce matériau dans la norme européenne harmonisée EN 10216-5 sous la dénomination X6CrNiNbN25-20. Le DMV 310N est produit par Salzgitter Mannesmann Stainless Tubes et est la version européenne du HR3C, développé par Sumitomo, pour être appliqué dans des petits tuyaux de (re)surchauffeur dans des centrales au charbon (ultra)supercritiques.
